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空壓機使用場合一般有如下特點：配置容量比實際氣量大、氣量消耗不穩定、氣壓要求穩定、噪音要盡可能低(尤其夜間)。由于變頻器采用的過調制技術，在交流電源電壓稍低時仍可輸出足夠的力矩，驅動電動機工作；對電壓稍高時，也不會導致輸出到電動機的電壓偏高。變頻式壓縮機會減低轉速，同時輸出壓縮空氣量，來保持穩定的系統壓力值。若當系統消耗風量增加時，此時壓縮機提供的壓縮空氣量會小于系統消耗量，變頻式壓縮機轉速會相對增加，同時輸出壓縮空氣量，來保持穩定的系統壓力值。

螺桿壓縮機——是回轉容積式壓縮機，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合，使兩個轉子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之后進入二級壓縮系統，為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥，壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器，然后進入后冷器，二級后冷器，再進入排氣主管道。噴射式壓縮機——利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然后在擴壓器上將混合氣體的速度轉化為壓力。

有些調節方式（如調閥門開度和改變葉片的角度等），即使在需求量較小的情況下，也不能減小電動機的運行功率。當空壓機與各用氣端管路之間距離太遠時，應適當放大主管路的通徑。如果環境條件符合空壓機的安裝要求且工況允許的話，可在用氣端就近安裝。單電動機拖動系統大多不能根據負載的輕重連續地調節。而采用了變頻調速后，則可以十分方便地進行連續調節，能保持壓力、流量、溫度等參數的穩定，從而大大提高壓縮機的工作性能。

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